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Runter vom Gas – Unfallatlas

Scrollytelling-Anwendung für die Verkehrssicherheitskampagne „Runter vom Gas“: Die deutsche Unfallstatistik wird über sechs Kapitel erzählt – mit einem scroll-gesteuerten Kartenvideo, Videos von Betroffenen und Vergleichszahlen für das eigene Bundesland. Seit 2021 online, seitdem jährlich aktualisiert.

Jahr
Screenshot der Kartenanwendung „Runter vom Gas – Unfallatlas“

Die deutsche Unfallstatistik sollte für die Kampagne „Runter vom Gas“ nicht als Zahlenkolonne erscheinen, sondern als Geschichte, die man sich anschaut. Gefordert war eine Anwendung, die bundesweite Zahlen auf das eigene Bundesland herunterbricht, Betroffene zu Wort kommen lässt und sich in die bestehende Kampagnen-Website einbetten lässt – flüssig auf jedem Gerät.

Eine Scrollytelling-Strecke auf WordPress-Basis, eingebettet in die Kampagnen-Website. Sechs Kapitel führen durch Verunglückte und Getötete, Unfallursachen, Verkehrsmittel, einen Städte-Vergleich und die Entwicklung seit 1970.

– Kartenvideo statt Kartenbibliothek: Die Luftaufnahmen laufen nicht einfach ab, sondern hängen mit ihrer Zeitachse am vertikalen Scrollen – umgesetzt mit ScrollMagic und GSAP. Das spart die Kartenkacheln eines Drittanbieters und den Datenabfluss dorthin.
– Persönliche Zahlen: Vor dem Start wählen Besucher:innen ihr Bundesland. Die Auswahl wird an die eingebettete Anwendung übergeben und blendet in jedem Kapitel die passende Vergleichszahl ein.
– Eigene Page-Builder-Elemente für die Kapitel-Bausteine, damit Zahlen, Texte und Videos ohne Code-Änderung ausgetauscht werden können.
– Videos von Betroffenen und ein Wissens-Quiz brechen die Statistik-Strecke auf.

Die Anwendung ist seit 2021 online und wird seitdem jährlich aktualisiert – neue Zahlen des Statistischen Bundesamts, neue Texte, neue Videos. Der aktuelle Stand zeigt die Unfallzahlen von 2023 für alle 16 Bundesländer, dazu 100 untersuchte Orte und zwölf weitere europäische Länder im Vergleich. – Aus einer Statistik wurde eine Strecke, die man zu Ende scrollt. – Das jährliche Update ist Redaktionsarbeit, kein Umbau. – Die Architektur von 2021 trägt bis heute – ohne Neubau, ohne Kartendienst eines Drittanbieters.
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